Continental-industrie Model - 400 Bedienungsanleitung

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Les valeurs, les dimensions et les références contenues dans cette brochure sont approximative et sont données uniquement à titre indicatif.
A ce titre elles ne peuvent servir pour la construction et sont sujets à modifications sans préavis.
DESCRIPTION DETAILLEE - CONTINENTAL INDUSTRIE
DEB400FR – 04/2010
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DESCRIPTION DETAILLEE DES SURPRESSEURS CENTRIFUGES
MODELE 400A
I – CORPS SURPRESSEUR
Le corps des surpresseurs centrifuges est composé d’un flasque aspiration étudié
spécialement pour diriger l’air à l’entrée de la première turbine, d’un flasque refoulement qui
réduit les frottements et de parties intermédiaires. Ces pièces sont réalisées en fonte grise
EN-GJL-250 (ASTM A48-35B), suivant les exigences Continental Industrie une extrême
attention est apportée à l’assemblage des parties intermédiaires avec les déflecteurs.
L’assemblage complet est solidement maintenu à l’aide de tirants qui permettent la bonne
cohésion de l’ensemble.
1.0 Flasque aspiration
1.1 Connexion par bride DN 450, PN 10 (18”)
1.2 Fonte EN-GJL-250 (ASTM A48-35B)
1.3 Epaisseur de fonderie minimum : 8 mm (0.30”)
1.4 Peut être fourni en différentes positions par rapport à la position standard verticale,
par incréments de 90° (option)
2.0 Flasque refoulement
2.1 Connexion par bride DN 350, PN 10 (14”).
2.2 Fonte EN-GJL-250 (ASTM A48-35B).
2.3 Epaisseur minimum : 8 mm (0.30”)
2.4 Peut être fourni en différentes positions par rapport à la position standard verticale,
par incréments de 90° (option)
2.5 Il comporte 6 rainures de renfort autour de la volute jusqu’au palier pour augmenter
la rigidité de la pièce.
2.6 Il comporte une tuyauterie d’équilibrage de pression.
3.0 Partie intermédiaire
3.1 Fonte EN-GJL-250 (ASTM A48-35B).
3.2 Chaque partie intermédiaire est coulée en une pièce
3.3 Chaque partie intermédiaire est munie de 12 renforts pour une résistance accrue.
Une surface de contact importante permet une évacuation de la chaleur efficace.
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Inhaltsverzeichnis

Seite 1 - MODELE 400A

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Seite 2 - 8.0 Turbines

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Seite 3 - 10.0 Assemblage Rotor

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Seite 4 - II - PERFORMANCES

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